电泳涂装设备及电泳涂装辅助设备功能介绍

电泳涂装设备以电泳槽为中心，还配备多种附厲装置，它们都对生产性能、质量、环境和成本舍影响，因此要求电泳涂装设备具具有很高的功能。电泳涂装设备是投资较大、技术要求较高、结构较复杂的涂装设备。电泳涂装设备按表3-4所列的工艺流程可分为车体输送 装置、电泳设备（槽本体）、电泳后淸洗设备和烘十室。

电泳设备及其附属装臂的功能如表所示:

电泳涂装是车身全浸没在槽液中进行的，如何通过改变车体的输送方式和改变车体在槽液中的姿势，使车体100%表面都能泳涂上漆，一直是一个难题。主要是空腔内部的空气在全浸没时排不尽，形成“空气包”，涂不上漆。采用一般悬挂式输送链场合，涂装面达90%以上.时，改用垂直输送方式(车体前部向下)和摆杆式输链方式(45°进出槽）。里有所提高，但仍有未涂装面。后来开发采用的旋转浸漆（Rodip和多功能穿梭机）输送方式，基本上解决了空气包问题。

电泳涂装用的搬送装置是由输送链、承载车体的挂架和滑橇等构成，应能控制车体在槽内的姿势，要求链速一定且稳定、无脉动，在车体上无槽液流痕，保证有足够的强度，且质量轻。

电泳槽（主槽）

存装电泳槽液，被涂物(f车身)<在其中进行电泳涂装，由确保目标膜厚来决定槽，电泳涂装的其他一切装置都为本槽服务,确保涂膜的生成（泳透力，膜厚分布等），分为主槽和副槽，槽液由出槽部澄澈到副槽槽液循环搅拌系统，用设置在槽底部槽液循环喷管的喷嘴将槽液吹出，进行槽内搅拌，保持槽内涂料均一，防止颜料的沉淀，冷却发热的涂装面，除去扩散的电解气泡由循环泵，槽内配管，吹出喷嘴等组成，槽内配管，喷嘴使用塑料制品，槽外配管使用不锈钢材，以防止电蚀

过滤装置

粗过滤器，多用金属网状类型，滤掉落入槽内的异物，保护循环泵，精密过滤器，多用纤维制得，透过面积大的筒状卷式或袋式，除掉槽液中的尘埃，颗粒，降低车身表面的涂膜尘埃，颗粒热交热器，交换掉电泳涂装电能和泵工作的机械能转换成的热量，确保槽液温度稳定在28度左右。

热交换器装在槽液循环管路中，采用不锈钢制板式换热器，一般用7-10度的水冷却，加热用40-45度的温水

电极和极液循环